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聯合運輸為大中型企業提供具有長期效益且可持續發展的物流戰略規劃服務。聯合運輸會根據企業的總體戰略和目標制定相適應的物流發展規劃，并明確為實現長遠目標必須采取的各種措施及策略。
根據企業的銷售戰略，確定企業的物流網絡結構。
根據市場對產品的訂購和需求規律，確定企業的物流配送模式、運輸模式、倉儲管理模式。
分析潛在市場的物流需求，確定合適的物流服務發展戰略。
改善物流服務質量和服務流程，制定符合用戶需要的物流解決方案。
合理布局物流服務網絡，以最小的成本提供最有效的物流解決方案。
運價穩定方案-運輸品質
我司自有車輛的車質都是很好的，車廂比較整潔，并且大部分為全封閉帶側門的集裝箱車，平板車的防雨措施做的較為完備，封車用的苫布大概要有3層以上，這些在防雨措施方面做了充分的準備。裝貨時按照工廠要求的每個品項相對應的裝貨高度來裝車，以減少因貨物裝的過高而將底層的貨物壓變形。
降低運輸成本
增加車輛的周轉次數是降低運輸成本的重要一環，而減少裝貨和卸貨的時間又是其中至關重要的環節。要做到這幾點需提前與工廠和經銷商之間進行及時有效地溝通，及時的了解工廠車輛的裝貨情況，及時調整承運車輛裝貨地點或貨物品項，使車輛減少在工廠排隊等候的時間；提前與經銷商進行溝通并告知經銷商承運車輛預計到達時間與裝貨品項和數量，要求其將裝卸人員提前安排妥當以減少承運車輛到達后等候卸貨時間過長。
掌控市場車源
在使用回頭車的過程中具有一定的風險性，但其靈活多變的運作方式、比自有車輛較低的運輸成本、滿足在自有車輛運力不足的情況下的需求，是其必然存在的因素。我司在尋找社會車源時，會考慮到它的風險性，會找一些有實力的分供方來分散一些風險壓力，如果直接用回頭車的情況下，我們會根據車輛提供的證件信息進行核查其真偽，杜絕不法車輛的承運。
穩定市場車輛
提高回頭車運輸成本，使其運輸價格高于市場同類別貨物的價格，這樣我們的市場競爭力就占據了很有力的形式，利用我們的產品裝貨卸貨比市場同類別貨物裝貨卸貨時間少的特性來吸引市場回頭車，并逐步使其成為我司的長期掛靠車輛。
掌控自有車源
減少排隊等候時間，減少裝貨卸貨時間，增加回頭貨物的開發和應用，使車輛滿載率得到較高的提升，使車輛空駛率降到最低。
精進管理成本
合理控制使用車輛損耗的產生，制定相關的制度條例來約束司機的個人行為，使之行為規范統一到公司的標準，增加檢查機制，使車輛的隱患在最小的危害情況下得到有效及時的制止，使車輛維修費用得到有效地控制。
服務品質方案-提前通知裝貨
在確認承運車輛裝貨數量和目的地后及時與工廠倉庫庫管聯系 ，告訴其車輛大概到廠時間
車輛裝貨狀況
每個發貨工廠都有我司調度在現場監督，每一輛車裝貨完畢后會在第一時間通報發車時間
車輛到貨狀況
通過電話與司機進行溝通，能夠及時有效的查閱到貨物的到貨時間，以及破損率等信息
運輸品質
凡是承運我司貨物的司機都要經過崗前及送貨的培訓，并有相應的機制來處理異常的發生
到貨及時性
在運輸車輛周轉率的控制下，使得承運車輛在途時間上會控制在最短的時間內。
我的服務附加值”聯合運輸的信息化服務“是其在同行業內較為先進的，并通過公司客戶的提議加以改進，并有了長足的進步。希望我公司在不斷的改善中將服務品質做到極致！
為實現客戶價值，把最簡單的事情做到極致！
努力，感動客戶！！！
